10月18日，据汽车媒体Inside EVs报道，欧洲清洁交通倡导组织T&E最近发布一份报告，建议车企推出油箱较小的插电式混合动力汽车（PHEV），并提升充电速度，促使车主更频繁地充电，以减少碳排放。该组织称，插混车原本的设计思路是工作日纯电通勤、周末用油跑长途，但由于车辆完全能靠汽油行驶，欧洲不少车主往往懒得充电。
报告指出，2024年注册的PHEV实际二氧化碳排放量接近官方数据的6倍，纯电行驶里程仅占总行驶里程的27%；在电池电量消耗阶段，燃油发动机有32%的时间处于运行状态。
T&E还估算，一辆2024款插混车每年的能源支出为1810欧元（约合13627元人民币），而按官方油耗数据计算仅为1130欧元（约合8507元人民币），两者相差680欧元（约合5119元人民币）。