10月21日，市场监管总局（国家标准委）发布《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》（GB/T 48100—2026）。该标准于2026年8月28日批准发布，将于2027年3月1日正式实施。
标准适用于电动汽车在役动力蓄电池检测，覆盖电池隐患排查、二手车交易与功能检测等场景，规定服役状态下的通用测试条件，明确外观、气密性、绝缘、热管理系统等检测项目，并给出可用容量保持率、电压与内阻一致性的估算方式。
新标准将检测项目分为“测试”与“估算”两类：外观、气密性、绝缘、热管理属可现场执行的测试项目，可用容量保持率和一致性属基于测试数据的估算项目，以统一检测条件、流程和结果记录方式。
该标准与2025年3月1日实施的《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500—2024）衔接而非替代。后者要求检测站用不小于60kW的直流设备持续充电，监测电池温度与电压异常。