在纯电SUV Torcal伦敦全球亮相一个月后,宾利推出了配置拉满的First Edition首发特别版。
首发版采用前后双电机,合力输出888马力和1350牛米扭矩,零百加速仅2.9秒,由此成为宾利有史以来加速最快的车型。
新车基于PPE平台,WLTP续航约600公里,配备主动悬架、后轮转向和Naim音响。首发版还标配碳纤维车身组件,包括前杠导流翼片、外后视镜、侧裙和车尾扩散器,并装配22英寸双色轮辋与悬浮车标,卡钳采用Mulliner提供的Graphene Grey灰色涂装。
宾利为纯电SUV Torcal推出First Edition首发特别版,前后双电机合力输出888马力和1350牛米扭矩,零百加速2.9秒,成为宾利有史以来加速最快的车型。
在纯电SUV Torcal伦敦全球亮相一个月后,宾利推出了配置拉满的First Edition首发特别版。
首发版采用前后双电机,合力输出888马力和1350牛米扭矩,零百加速仅2.9秒,由此成为宾利有史以来加速最快的车型。
新车基于PPE平台,WLTP续航约600公里,配备主动悬架、后轮转向和Naim音响。首发版还标配碳纤维车身组件,包括前杠导流翼片、外后视镜、侧裙和车尾扩散器,并装配22英寸双色轮辋与悬浮车标,卡钳采用Mulliner提供的Graphene Grey灰色涂装。