美国国家运输安全委员会（NTSB）8月14日发布初步调查报告，披露7月10日瑞安航空一架波音737客机在希腊上空发生发动机非包容性失效事故的详细经过。
当地时间7月10日6时21分，马耳他航空运营的瑞安航空1879号航班从希腊塞萨洛尼基起飞，机上载有2名飞行员、4名乘务员和149名乘客。飞机爬升至约16,000英尺时，机组收到发动机高振动告警，随后听到巨响并紧急下降。11F座位乘客被炸开的舷窗外吸，部分身体被吸出窗外，后被乘客和乘务员合力拉回，一名机上医生对其紧急救治。
初步检查显示，发动机风扇叶片断裂，碎片击碎第11排舷窗。调查人员在受损发动机风扇上发现鸟类残留物，该叶片最近一次检查为2026年5月，未发现异常。事故前12个月内，该发动机曾四次疑似遭遇鸟击。涉事飞机为波音737-8AS型，机龄约18年。
NTSB于7月16日受希腊委托主导调查，波音、GE宇航及FAA等为正式当事方，赛峰飞机发动机公司和EASA担任技术顾问。完整调查预计需要一至两年完成。