乘联分会秘书长崔东树8月30日发文披露，2026年7月中国进口车进口量为4.3万辆，同比下滑13%。2026年1-7月进口汽车累计24万辆，同比下降11%，其中高价值的进口四驱SUV进口表现较差。
崔东树表示，受2025年初低基数影响，今年1-7月进口车零售22万辆，下滑31%的表现不算太差，但7月零售降至2.7万辆，同比降40%，表现较差，未来压力仍大。
数据显示，2026年7月进口量前五国家依次为日本（23,587辆）、德国（7,479辆）、美国（4,855辆）、英国（3,094辆）、斯洛伐克（1,839辆）。1-7月累计进口前五为日本（127,080辆）、德国（51,790辆）、美国（22,587辆）、斯洛伐克（15,359辆）、英国（13,949辆）。
崔东树还透露，在进口车持续下滑背景下，今年豪华市场走势分化，雷克萨斯销量相对稳定，保持进口豪华车第一位置；部分超豪华品牌异常波动，出现崩盘迹象，行业运行压力较大。