在新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)智能化出海论坛上,中科创达智能汽车产品中心总经理宋洋表示,中国汽车出海已进入第三阶段,即开始将更好产品输出到国外,部分主机厂已在海外建立研发中心,并提出“百人计划”。
宋洋认为,早期出海只需完成基础法规认证,之后进入适应性开发,如今中国车企已开始向海外延伸研发、供应链、软件、服务及人才体系,组织方式正接近跨国汽车公司路径。
在新能源汽车全球合作发展论坛智能化出海论坛上,中科创达智能汽车产品中心总经理宋洋表示,中国汽车出海已从出口进入第三阶段,车企开始在海外建立研发体系,并提及“百人计划”。
在新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)智能化出海论坛上,中科创达智能汽车产品中心总经理宋洋表示,中国汽车出海已进入第三阶段,即开始将更好产品输出到国外,部分主机厂已在海外建立研发中心,并提出“百人计划”。
宋洋认为,早期出海只需完成基础法规认证,之后进入适应性开发,如今中国车企已开始向海外延伸研发、供应链、软件、服务及人才体系,组织方式正接近跨国汽车公司路径。