捷豹路虎（JLR）于9月7日确认，未来两年将在全球削减约4000个岗位，接近员工总数的一成，裁撤主要涉及管理和白领岗位且多数发生在英国。公司目标是节省17亿英镑成本，并将维持盈亏平衡所需的年销量进一步降低至30万辆。英国商务大臣已表示将与JLR管理层会面。
同样在9月初，奇瑞捷豹路虎旗下FREELANDER神行者8在北京完成上市。发布次日，FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎常务副总裁文飞透露，新车大订已超5000辆。围绕这款车，JLR在中国搭建起新的产品开发体系：全球总部设在上海，英国盖顿和上海共同承担设计职能，常熟工厂完成新能源产线升级。
该车的新能源平台来自奇瑞，智能驾驶接入华为，芯片、动力电池等核心供应链基本嵌入了中国汽车产业体系。财务数据方面，2026财年JLR全球批发销量约30.79万辆，同比下降23.2%；全年营收229亿英镑，利润从上一财年的25亿英镑降至1400万英镑。今年4至6月，JLR税前及特殊项目前利润1.09亿英镑，同比下降68.9%，自由现金流为负9.98亿英镑。