2026年9月,特斯拉Cybercab在奥斯汀正式投入运营。该车无方向盘、无踏板,每公里出行成本0.8元人民币,按原文说法不到行业平均水平的十分之一。
Cybercab采用端到端纯视觉方案,与Model 3/Y技术同源,可复用现有供应链和AI训练体系;其拆箱式制造工艺的目标是每10秒下线一辆车。
同月,Cybercab宣布将在北京、上海等城市巡展,不涉及在华销售或运营。
2026年9月,特斯拉Cybercab在奥斯汀正式投入运营,该车无方向盘、无踏板,每公里出行成本为0.8元人民币。同月,Cybercab宣布将在北京、上海等城市巡展,不涉及在华销售或运营。
2026年9月,特斯拉Cybercab在奥斯汀正式投入运营。该车无方向盘、无踏板,每公里出行成本0.8元人民币,按原文说法不到行业平均水平的十分之一。
Cybercab采用端到端纯视觉方案,与Model 3/Y技术同源,可复用现有供应链和AI训练体系;其拆箱式制造工艺的目标是每10秒下线一辆车。
同月,Cybercab宣布将在北京、上海等城市巡展,不涉及在华销售或运营。