9月15日，据财联社等媒体报道，华为与赛力斯的智选车合作模式将迎来重大调整，原本由华为主导的产品、营销、销售、服务等全链路环节，将全面移交至赛力斯主导。华为则退居幕后，转为提供鸿蒙座舱、ADS高阶智驾等核心技术的赋能者。问界品牌操盘手由华为变成赛力斯，相关事项还在持续推进中。
材料提到，2019年前后，不造车的华为想推行自己的汽车解决方案模式，正在生死边缘的小康股份也想转型，双方走到一起。后来成立问界品牌，赛力斯作为一家汽车生产制造商，把品牌主导权全盘交给华为，问界M5、M7车型直接卖爆了。
材料还称，问界M9让赛力斯站稳50万及以上高端新能源汽车市场，推动赛力斯销量暴涨，赛力斯由此结束多年亏损。