9月29日,小鹏方面回应称,保时捷等国际车企开始向小鹏购买碳积分,覆盖欧盟、英国、澳大利亚等市场,累计总交易收入预计超过10亿元,该数字属实。
据8月5日向欧盟委员会提交的文件,保时捷将退出大众集团内部碳合规池,与包括小鹏在内的车企组建新的开放式排放联盟,为期两年。预计从今年三季度起,这笔积分交易将开始确认收入。
小鹏能做这笔碳积分生意的前提,是在海外卖出足够多的车。2026年二季度,小鹏海外销量第一次超过2万辆,同比增长81%;今年上半年,海外业务贡献的收入已超过总收入四分之一。
碳积分之外,2023年与大众合作以来,小鹏已从大众拿到技术服务收入,图灵AI芯片、Robotaxi、人形机器人也在探索商业化方式。
