福特汽车首席执行官吉姆·法利于当地时间周二在底特律举办的Automotive News大会上表示，美国政界人士在考量是否允许中国车企进入美国市场时，应当吸取欧洲的经验教训。他提醒称，欧洲如今已经“为时已晚”，但美国市场尚且还有机会，务必审慎行事、三思而后行。
数据显示，2020至2025年间，中国汽车品牌的全球市场份额增幅接近70%；2020年中国车企在欧洲的市场份额几乎为零，今年8月已达到12%。
福特一方面要在欧洲市场应对中国车企带来的竞争，一方面又与中国企业开展合作、盘活工厂产能。今年7月，福特与吉利宣布，吉利计划通过一家全新的制造合资企业，最迟于明年初利用福特位于西班牙的工厂生产电动汽车。福特还在筹备于明年推出自家的“通用纯电平台”车型，其中包含一款电动皮卡。
本月早些时候，特朗普政府曾致函福特，对其与中国公司的合作关系表达“深切关切”；美国国会还有数项待审议法案，可能限制甚至永久禁止中国汽车品牌进入美国市场。