10月5日，在阿斯顿·马丁S系列三款车型发布之际，全球产品管理负责人尼尔·休斯接受易车采访时表示，短期内纯电动车型尚未成为阿斯顿·马丁客户的主要需求方向。
他称，公司与大量客户沟通后了解到，客户仍更青睐现有动力系统特质，包括内燃机动力系统以及Valhalla所采用的插电混动系统；预计2030年之前，这仍是客户感兴趣并愿意购买的方案。
此前有报道称，阿斯顿·马丁首款纯电动汽车上市时间已从此前计划的2027年延后到2030年，CEO霍尔马克最新透露将延后到2033年；公司还计划确保V8与V12发动机车型至少供应至2035年。