据日经亚洲10月6日报道，Mobility Global数据显示，受中东地区冲突推高国际油价影响，2026年1—6月，全球纯燃油车销量同比下降10%至2025万辆，在全球新车销量中占比49%，自20世纪20年代汽车普及以来首次跌破50%。
同期，电动汽车销量上涨12%至687万辆，占全部新车销量17%，超过16%这一大规模普及转折点门槛。中国市场电动汽车销量占全球一半，但自1月相关税收优惠缩减后，中国本土电动汽车销量下滑3%至344万辆；北美下降15%，欧洲上升32%至181万辆。
欧洲汽车制造商协会数据显示，上半年31个欧洲主要国家合计的电动汽车半年销量首次超过汽油动力汽车；东南亚电动汽车销量激增81%至35万辆，大洋洲翻倍以上至11万辆。全球混动汽车销量上涨10%至727万辆，占全球新车销量18%。