10月8日，懂车帝实测3台尊界V800，称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断，引发网络热议。
懂车帝有关人员回应，百公里刹车实验并非极端工况，是汽车实测最基本科目之一；本次该车型制动踏板支架断裂属首次出现，且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象。针对“4589N”踏板力数值，懂车帝称系高速摄像机与检测设备液晶屏刷新帧率不同产生残影，真实峰值数据为1612N。
尊界汽车当晚发布情况说明称，自首批车辆交付以来，用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障；将优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择，同时对相关部件设计验证、试验边界与生产质量管理开展复核与补强。