10月8日，汽车垂直平台懂车帝发布的一段制动测试视频引发争议。按测试方公布信息，三辆尊界V800在100公里/小时至静止的连续紧急制动测试中均出现制动踏板支架断裂，分别发生在第三次、第四次和第二次制动时。据每日经济新闻报道，前两辆测试车生产于今年8月，第三辆生产于9月。
其中10月4日测试的第三辆车首次制动记录到1596牛的最大踏板力，100公里/小时至静止制动距离为38.44米；第二次测试中踏板支架断裂，记录的最大踏板力为1612牛。懂车帝有关人员表示，百公里刹车实验并非极端工况，属汽车实测最基本的科目之一。
尊界发布声明称，其制动系统按照高于国家标准的要求完成全流程开发与验证，自首批车辆交付以来未发生制动踏板支架底座断裂故障，并将懂车帝测试称为“非标准的极端测试工况”，表示将进一步优化相关部件设计，为已交付用户提供免费升级选择。同日，江淮汽车收盘跌停，报24.72元，跌幅10.01%。
尊界V800于今年8月上市，售价76.6万至101.6万元，定位超豪华MPV车型，已于9月开始交付。